Woe to the vanquished

Knappe kerel die het verschil tussen DBS, DB12 en Vanquish nog helder heeft. Nog knappere vent die de nieuwe Vanquish kan betalen, want de startprijs (!) ligt rond de $430.000, maar de extra's configureert u er hier bovenop. Bovenstaand in het rood, onderstaand in het zilver, hier in het koper, en meer showmodellen zijn er nog niet. Na de breek het begin van de Vanquish-bloedlijn, namelijk de Virage uit 1989.

Maar goed, wordt het deze, of toch de meer bescheiden nieuwe Vantage?

Het blijven Spitfires op wielen

Waar wij dus van wakker liggen 's avonds: nemen we nou de nieuwe Vantage of DB12. En die vraag begint te dringen, want het vakantiegeld komt eraan. De nieuwe Vantage blijft de kleinste, de "Baby Aston", maar lijkt meer op de DB12 dan voorgaande Vantages op DBs leken. Even grote wielen bijvoorbeeld, maar bovenal: met 656 pk 30% (!) meer paardenkracht en koppel (?) dan de vorige Vantage.

Uw aanstaande Vantage helemaal binnenstebuiten configureren doet u hier. Na de breek een review in het blauw, oraje en geel. Al blijft 007-zilver de enige Astonkleur die we erkennen.